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据悉，浙江省政府与中国航空工业集团、中国航空发动机集团分别签署战略合作框架协议。同时，舟山市政府与中航国际物流有限公司签署舟山航空装备物流产业链项目、中意（宁波）航空产业开发有限公司和航空工业特种飞行器研究所签署AG50轻型运动飞机生产线项目。

近400亿元资金缺口本次出售资产，无论如何均逃不开泛海控股对资金的渴求问题。对于交易，泛海控股回应：“受房地产调控政策影响，公司所属房地产项目特别是北京、上海项目价值释放速度放慢，公司资金周转速度降低、流动性不足对公司战略转型的深层推进造成阻碍。面对持续变化的内外部情况，公司需对产业结构和资产负债结构进行调整和优化。”

（二十一）适当放宽资本市场相关业务办理时限。适当延长上市公司并购重组行政许可财务资料有效期和重组预案披露后发布召开股东大会通知的时限。如因受疫情影响确实不能按期更新财务资料或发出股东大会通知的，公司可在充分披露疫情对本次重组的具体影响后，申请财务资料有效期延长或股东大会通知时间延期1个月，最多可申请延期3次。疫情期间，对股票发行人的反馈意见回复时限、告知函回复时限、财务报告到期终止时限，以及已核发的再融资批文有效期，自本通知发布之日起暂缓计算。已取得债券发行许可，因疫情影响未能在许可有效期内完成发行的，可向证监会申请延期发行。

普涨行情再现昨日，两市再现普涨行情，截至收盘，沪指涨2.16%，报2837点，成交额为1703.19亿元；深成指涨2.77%，报9273点，成交额为2455.05亿元；创业板指涨3.30%，报1614点，成交额为981.67亿元。两市成交量超过4000亿元。

债牛转入下半场对于接下来债券市场的走势，业内人士普遍认为，受A股市场持续磨底，资金面保持宽松等多方面影响，目前来看债牛仍将继续。不过，从中长期来看，短端利率继续下行的空间不大，更看好长端利率表现。如南方一位业内资深分析师表示，从债券市场整体来看，目前债牛仍在，短期受美联储加息影响，利率债年内或仍将在3.5%的中枢位置附近震荡，但从中期来看，经济下行压力下长端利率仍有下行空间。信用债方面，短期来看随着高层再度出手缓解中小企业融资难问题，信用债有望迎来新一轮的估值修复行情，央行推出的信用风险缓释工具的后续进展值得关注。不过，就中期来看，由于实体经济尚未见到下行拐点，对于信用债仍应坚持择优思路。

新京报：有分析说运营商在5G网络部署上面临一定资金压力，今年的政府工作报告又提出了提速降费。运营商该如何平衡这一关系？张云勇：由于5G使用较高的频率，预计5G站点密度至少为4G的1.5倍，室外基站总数超过600万个，网络投资约为4G的两三倍、将超过2万亿元。另外，4G已部署5年但还未完全收回投资，使得运营商在推进5G网络建设时将面临较大的资金压力。